Temajet © 2021. Tüm hakları saklıdır.

Arabahaber.net | Arıza Rehberi, Otomobil Haberleri ve Teknik Bilgiler

  1. Anasayfa
  2. »
  3. Otomobil bakım rehberleri
  4. »
  5. Başlık mekanizması ve koltuk kilitlerinin periyodik kontrolü

Başlık mekanizması ve koltuk kilitlerinin periyodik kontrolü

admin admin - - 3 dk okuma süresi
12 0

Başlık mekanizması ve koltuk kilitlerinin kontrolünde doğru konum ile güvenli kilitlenme ayrı ele alınmalıdır. Başlığın görünüşte dik olması bütün mekanizmanın doğrulandığı anlamına gelmez. Kendi aracınızın başlık ve koltuk ayarı bölümünü okuyun. Kontrolü park halinde, hareket alanında insan veya eşya bulunmazken yapın.

Her başlık aynı şekilde ayarlanmaz

Bazı başlıklar sabit, bazıları yükseklik ayarlı veya katlanabilir olabilir. Sökülebilir olduğunu varsayarak çekmeyin. İncelenen Volvo V90 açıklaması belirli arka başlıklarda yolcuya uygun konumu ve katlama sonrası kilitlenmeyi ele alır. Bu mekanizmanın tuş ve hareket sırası bütün araçlara aktarılmamalıdır.

Başlığın yükseklik ve mesafe ayarı yolcunun oturuşuyla birlikte değerlendirilir. Arka görüş artsın diye dolu koltukta uygunsuz konum bırakmayın. Çocuk koltuğu bulunuyorsa araç ve çocuk koltuğu talimatı birlikte okunmalıdır; başlığı rastgele çıkarmak genel uyum yöntemi değildir.

Katlanan koltuk tekrar kullanıma dönerken

Arka sırtlığın normal konuma gelmesiyle kilitlenmesi aynı aşama değildir. Aracın tarif ettiği doğrulamayı izleyin. Kemerin araya sıkışması veya görünür eşyanın mekanizmayı engellemesi varsa zorlamayın. Kilit tutması belirsizse ilgili koltuğu kullanmadan önce uygun inceleme isteyin. Daha sert çarpmak bakım yöntemi değildir.

Elektrikli koltuğun tek yönde çalışmaması farklı bir şikâyettir. Hareket motorunun çalışması mekanik kilidin durumunu bütünüyle açıklamaz. Kemer uyarısı da varsa hangi koltuğun bildirildiğini ayrı kaydedin. Güvenlik sistemi soketlerini oynatmak veya düğmeleri köprülemek uygun kullanıcı kontrolü değildir.

Bakım sırasında kayıt

Boşluk, olağan dışı ses, hasar veya düğmenin geri dönmemesi gibi somut gözlemleri yazın. Parça yağlama ve ayar işlemleri üreticinin izin verdiği bakım kapsamında değilse kendiniz yapmayın. Sonradan eklenen askı veya aksesuarın uygunluğunu ayrıca doğrulayın; başlığın taşıyıcı bağlantısı rastgele yük noktası sayılmaz.

Servis dönüşünde hangi mekanizmanın kontrol edildiğini ve bulgu olup olmadığını öğrenin. Konfor ayarıyla kilit onarımının aynı işlem olmadığını kayıtta koruyun. Yolcu değiştiğinde uygun konum yeniden değerlendirilmelidir; daha önce doğru ayarlanmış olması her kullanıcı için aynı ayarın uygun olduğunu göstermez.

Kaynaklar

İlgili Yazılar